DIN EN 16019:2014 Edition

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Bahnanwendungen – Automatische Kupplung – Leistungsanforderungen, spezifische Schnittstellengeometrie und Prüfverfahren

Published By	Publication Date	Number of Pages
DIN	2014-06	32

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Categories: 45.040 - Materials and components for railway engineering, DIN

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Description

Diese Europäische Norm definiert die Anforderungen an die Endkupplung von Zügen, die der Technischen Spezifikation für die Interoperabilität von Fahrzeugen des europäischen Hochgeschwindigkeitsbahnsystems entsprechen.Sie definiert die Mindestanforderungen an eine Schnittstelle zur Ermöglichung des (mechanischen und pneumatischen) automatischen Kuppelns zweier kompatibler Züge verschiedenen Typs.Die hier geforderten Schnittstellen der Endkupplung ermöglichen das Abschleppen eines Zuges bei Ausfall durch einen anderen Zug unterschiedlichen Typs, ohne dass eine Abschleppkupplung, Zubehör oder ein anderes Bauteil nötig sind.*Inhaltsverzeichnis

Additional information

Published Code	DIN
Published By	Deutsches Institut für Normung
Publication Date	2014-06
Pages Count	32
Language	Germany
Descriptors	Abschleppeinrichtung, Anforderung, automatische Steuerung, Bahn, Bahnanwendung, Begriffe, Betriebsbedingung, Definition, Eisenbahn, Geometrie, Hochgeschwindigkeitszug, Interoperabilität, Kuppeln, Kuppler, Kupplung, Kupplungskopf, Leistungsanforderung, mechanische Schnittstelle, Prüfung, Prüfverfahren, Schienenfahrzeug, Schienenfahrzeugteil, Schnittstelle, Typprüfung
File Size	1.8 MB
ICS Codes	45.040 - Materials and components for railway engineering

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DIN EN 16019:2014 Edition

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