{"id":526276,"date":"2024-11-05T15:28:38","date_gmt":"2024-11-05T15:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/uncategorized\/din-en-12453\/"},"modified":"2024-11-05T15:28:38","modified_gmt":"2024-11-05T15:28:38","slug":"din-en-12453","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pdfstandards.shop\/product\/publishers\/din\/din-en-12453\/","title":{"rendered":"DIN EN 12453"},"content":{"rendered":"

Diese Europ\u00e4ische Norm legt Anforderungen und Pr\u00fcfverfahren hinsichtlich der Nutzungssicherheit kraftbet\u00e4tigter Tore und Schranken fest, die f\u00fcr den Einbau in Zugangsbereichen mit Personenverkehr vorgesehen sind und deren Hauptzweck darin besteht, den sicheren Zugang von Waren und Fahrzeugen, die von Personen gef\u00fchrt oder gesteuert werden, zu industriellen und gewerblichen Anlagen sowie zu Wohnanlagen zu erm\u00f6glichen. Diese Europ\u00e4ische Norm behandelt ferner kraftbet\u00e4tigte und sich vertikal bewegende gewerbliche Tore wie Rolltore und -gitter, die in Einzelhandelseinrichtungen eingesetzt werden und die haupts\u00e4chlich dem Schutz von Waren dienen. Die vorliegende Europ\u00e4ische Norm behandelt alle in Abschnitt 4 aufgef\u00fchrten signifikanten Gef\u00e4hrdungen, Gef\u00e4hrdungssituationen und Gef\u00e4hrdungsereignisse im Zusammenhang mit kraftbet\u00e4tigten Toren, die wie vorgesehen oder bei vorhersehbarem Missbrauch verwendet werden. Alle Phasen des Lebenszyklus der Maschinen einschlie\u00dflich der Phasen, in denen die Maschinen transportiert, montiert, demontiert, au\u00dfer Betrieb gesetzt und entsorgt werden, werden in dieser Norm behandelt. Diese Europ\u00e4ische Norm gilt nicht f\u00fcr: – Schleusen- und Hafentore; – Aufzugst\u00fcren oder -tore; – T\u00fcren in Fahrzeugen; – Tresort\u00fcren; – T\u00fcren und Tore zum Einsperren von Tieren, es sei denn, sie befinden sich am Rande eines Gel\u00e4ndes; – textile Theatervorh\u00e4nge; – sich horizontal bewegende kraftbet\u00e4tigte Tore, die vorwiegend f\u00fcr die Nutzung durch Fu\u00dfg\u00e4nger vorgesehen sind; – T\u00fcren oder Tore au\u00dferhalb der Reichweite von Personen (z. B. Krantore); – Eisenbahnschranken; – Abschl\u00fcsse, die ausschlie\u00dflich f\u00fcr die Verwendung durch Fu\u00dfg\u00e4nger vorgesehen sind; – ausschlie\u00dflich f\u00fcr Fahrzeuge verwendete Schranken auf Autobahnen. Diese Europ\u00e4ische Norm gilt nicht f\u00fcr spezifische Anforderungen an Ger\u00e4usche, die durch kraftbet\u00e4tigte T\u00fcren, Tore und Schranken verursacht werden, die zum Einbau in Bereichen, zu denen Fu\u00dfg\u00e4nger Zugang haben, vorgesehen sind und deren Hauptzweck der sichere Zugang von Waren und Fahrzeugen mit Begleitperson oder Fahrer zu industriellen oder gewerblichen Anlagen oder zu Wohnanlagen ist, da die Ger\u00e4uschemission nicht als signifikante Gefahr betrachtet wird. Diese Europ\u00e4ische Norm gilt nicht f\u00fcr Maschinen, die vor dem Datum der Ver\u00f6ffentlichung dieser Norm hergestellt wurden.*Inhaltsverzeichnis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tore – Nutzungssicherheit kraftbet\u00e4tigter Tore – Anforderungen und Pr\u00fcfverfahren<\/b><\/p>\n\n\n\n\n
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